Mitsubishi Galant 1997 -Manual de Reparacion y mecanica
Manual Mitsubishi Galant 1997 Aplica 1998 1999 2000
Contiene todo Sobre Chasis, electrico y de mecánica
Mitsubishi Galant 1997 -Manual de Reparacion y mecanica, El manual se subdivide en categorías, grupos y cada sección contiene diagnóstico, desmontaje, reparación e instalación.
A lo largo de los pocedimientos las especificaciones completas y las referencias de apriete.
El uso de este manual le ayudará a cumplir debidamente cualquier reparación necesaria para mantener o restablecer los altos niveles de rendimiento y fiabilidad diseñado en estos vehículos en circulación.
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Mitsubishi Galant 1997 -Manual de Reparacion y mecanica
CONTENIDO
| General Engine Fuel Coolig Intake and Exhaust Emission Control Clutch Manual Transaxle Automatic Transaxle Propeller Shaft Front Axle Whell and tire Power Plant Mount Front Suspension Active Electronic Control Suspension Rear Suspension Service Brakes Parking Brakes |
general
motor combustible Coolig De admisión y de escape de control de emisiones Embrague Manual Transaxle automática transeje árbol de transmisión Eje delantero Rueda y neumático Power Plant Monte Suspensión delantera electrónicos activos control de la suspensión Suspensión trasera Frenos de servicio Frenos de estacionamiento |
PROCEDIMIENTOS DE AJUSTES DE SERVICIOS DEL ACEITE
ACEITE DE MOTOR VER
(1) Compruebe que el nivel de aceite del motor está dentro del nivel rango indicado en la varilla de medición de aceite.
(2) Compruebe que el aceite no está visiblemente sucio o mixto con refrigerante o gasolina, y que tiene la correcta viscosidad.
NOTA Mitsubishi Galant 1997 -Manual de Reparacion y mecanica
Poco después de arrancar el motor o mientras se está ejecutando, ruido anormal (traqueteo) que puede ser atribuido a la ajustador suena pero no se detiene. En este caso, compruebe la siguiendo.
(1) Revise el aceite del motor y rellenar o reemplazar el aceite si es necesario.
NOTA
*** Si la cantidad de aceite es pequeña, se aspira aire a partir del aceite colador y se mezcla en el paso de aceite.
*** Si la cantidad de aceite es excesiva, el aceite se agita por el. manivela y se mezcla con una gran cantidad de aire. Aire y el aceite no se puede separar fácilmente y el deterioro aceite, y la cantidad de aire mezclado en el aceite
aumenta.
Si tales mixto en el aire entra en la cámara de alta presión en el ajustador de válvula, el aire en la cámara de alta presión se se comprime mientras se abre la válvula, el ajustador de válvula se comprima excesivamente y ruido anormal será produce cuando la válvula está cerrada.
Este es el mismo fenómeno que se produce cuando el holgura de la válvula no está bien ajustado para ser excesivamente grande. Sin embargo, volverá a ser normal si el aire atrapado en el ajustador se libera en este caso.
(2) Arranque el motor, y poco a poco en carrera * varias veces (10 veces
o menos).
Si el ruido anormal se elimina por las carreras del motor, se significa que el aire se libera de la alta presión cámara del ajustador de válvula y la función de las pestañas ajustador vuelve a la normalidad.
** Si el vehículo está estacionado en una pendiente desde hace mucho tiempo, la aceite se reduce a veces en el ajustador de válvula, y aire entrará en la cámara de alta presión cuando la el motor se arranca.
** Después de que el vehículo esté estacionado durante un largo tiempo, el aceite pasará fuera del paso de aceite. Dado que lleva un poco de tiempo para
suministrar aceite al ajustador de válvula, el aire a veces entra en el de alta presión de la cámara.
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